广汽新能源Aion S
以科技美学为开端，
开始向世人揭开它神秘的面纱。
1月21日，以“先人一步的科技享受”为主题的Aion S上海设计沙龙活动在上海越界世博园举行。广汽上海前瞻设计工作室就坐落在世博园内的“城市最佳实践区”——南市发电厂旧址，似乎预示着汽车产业电动化的必然趋势。传统工业历史与现代设计美学在这里交相辉映，一如Aion S造型设计的独特魅力。
广汽新能源Aion S的造型设计出自世界级大师之手，广汽研究院副院长张帆领导的设计团队。赋予了Aion S纯电专属的“人机共生美学”设计理念，即注重外观给人带来愉悦美感的同时，也要让人机工程学的优势发挥到极致。
“为了塑造属于电动化时代的经典设计，Aion S的设计团队敢于突破固有观念，用长远审慎的眼光对待，努力思考如何把燃油车经典元素和当下新能源车无脸化设计进行巧妙结合，终于探寻出了标识性的前脸元素——“穿云箭”前脸格局。为了让设计突破纯粹美学表达，Aion S的设计团队多方考量，实现了超低风阻、超大空间和动感姿态的完美结合。
”正是在代表未来的先进“人机共生美学”设计理念加持下，Aion S采用“穿云箭”般的前脸组合，如同“Aion”标志LOGO字母“A”的三角箭头；T型LED前大灯和贯穿式尾灯，再加上“高能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰条设计与“飞机引擎”式18英寸轮毂，使Aion S看上去像是一张“拉满的弓”，呈现出一种视觉上的俯冲动势，整车极具科技与未来既视感。
广汽新能源通过1:3模型、全尺寸模型和工程样车三个阶段不断打磨，最终使Aion S的风阻系数达到了最优化。为其实现最大纯电续航630km、NEDC续航510km奠定了先人一步的科技基础。630km的纯电续航性能已超越部分传统燃油汽车，解决了消费者使用纯电动车的最大痛点——续航里程的需求。
Aion S在车内高度、宽度上都处于同级领先水平，带来让人惊喜的越级前后排腿部空间及充裕的后备箱空间。广汽研究院的设计团队创造性地在Aion S上采用了独特的“鲸空间”座舱设计。通过将A柱前移和C柱后移，Aion S实现了超低风阻和超大空间的完美融合，超越用户期待，带来了越级的享受。
另外，以“电池+电驱”为中心布局的全球领先第二代纯电专属平台，让Aion S实现了乘员舱空间最大化和机舱空间最小化，同样功不可没。
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本文标题：广汽新能源 Aion S丨赋予“人机共生美学&nbs
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